Google travaille depuis plusieurs années sur ce qu’on appelait autrefois « Android Automotive ». Il s'agit essentiellement d'un système d'exploitation qui alimente l'ensemble du système d'infodivertissement de votre véhicule. Cependant, en 2023, Google a décidé de le renommer « Google Built-in » ou « Cars with Google Built-in ». C’était un bon changement puisque nous avions déjà Android Auto, et c’était très différent d’Android Automotive.
Dans cet article, nous allons passer en revue tout ce qu'il y a à savoir sur les voitures avec Google Built-In, y compris les véhicules équipés du logiciel.
Qu'est-ce que Google intégré ?
Google Built-In est essentiellement le système d'exploitation qui exécutera le système d'infodivertissement de votre voiture. Il fonctionne directement sur le matériel embarqué du véhicule. Il s’agit d’une plate-forme complète, open source et hautement personnalisable qui alimente le système d’infodivertissement. Et il prend en charge les applications conçues pour Android et celles conçues pour Android Auto.
Google permet aux constructeurs automobiles de personnaliser l'apparence de Google Built-In qui fonctionne également sur leurs voitures, comme nous l'avons vu récemment avec GM et Ford.
Ce qui signifie que nous pourrions voir des skins lourds avec Google Built-In comme nous l'avons vu sur Android. C'est un moyen pour les constructeurs automobiles de différencier leurs véhicules de ceux de leurs concurrents et de mieux les intégrer à l'intérieur de la voiture.
Android Auto contre Android Automobile
Android Auto existe depuis 2015. Cela rend Android Automotive encore plus déroutant ; heureusement, il a été renommé Google Built-In. Voici une brève explication entre les deux.
- Android Auto est une plate-forme fonctionnant sur le téléphone de l'utilisateur, projetant l'expérience utilisateur d'Android Auto sur un système d'infodivertissement embarqué compatible via une connexion USB. Android Auto prend en charge les applications conçues pour une utilisation à bord du véhicule.
- Android automobile est un système d'exploitation et une plate-forme fonctionnant directement sur le matériel embarqué du véhicule. Il s’agit d’une plate-forme complète, open source et hautement personnalisable qui alimente l’expérience d’infodivertissement. Android Automotive prend en charge les applications conçues pour Android ainsi que celles conçues pour Android Auto.
Essentiellement, Android Auto est une expérience alimentée par votre smartphone, tandis qu'Android Automotive fonctionne de manière native sur le matériel de votre voiture – aucun smartphone n'est requis.
Android Automotive offre aux utilisateurs une meilleure expérience. Comme ils peuvent simplement monter dans la voiture et commencer à utiliser le service de streaming de leur choix, Google Maps, et même passer des appels téléphoniques, sans avoir à brancher leur téléphone. Cela peut paraître anodin, mais cela peut faire une grande différence. Bien sûr, vous pouvez le faire avec Android Auto sans fil, mais Android Automotive n'utilisera pas la durée de vie de la batterie de votre téléphone, ce qui est vraiment appréciable.

Qu'est-ce que les services automobiles Google ?
Même si Google n'en parle pas, vous avez probablement entendu parler des services mobiles de Google. Il s’agit essentiellement de la licence que les constructeurs OEM de smartphones peuvent demander pour pouvoir exécuter les services Google sur leur téléphone. Vous avez probablement entendu beaucoup plus parler de GMS depuis tout le fiasco de Huawei, et de la perte d'accès à GMS depuis que le président Trump leur a interdit de travailler avec des entreprises américaines.
Eh bien, Google Automotive Services ou GAS, c'est essentiellement la même chose. Comme le dit Google, il s'agit « d'un ensemble d'applications et de services que les constructeurs automobiles peuvent choisir d'acquérir sous licence et d'intégrer dans leurs systèmes d'infodivertissement embarqués (IVI).
Fondamentalement, si une voiture utilise Google Built-In, il est dans son intérêt d'obtenir une licence GAS, ce qui rendra son expérience utilisateur encore meilleure. Comme GAS inclut tous les services Google disponibles. Cela inclut Google Assistant, YouTube Music, Google Maps et bien plus encore, y compris les services Google Play sous-jacents.
Les applications sont-elles disponibles sur le Google Play Store ?
Comme mentionné précédemment, Goole Built-In fonctionne avec les applications Android et Android Auto, ce qui signifie que les applications pour Goole Built-In sont disponibles sur le Google Play Store, y compris les applications permettant de contrôler la température de votre voiture. En fait, l'application de contrôle climatique de Polestar est disponible sur le Play Store (même si vous ne la verrez que si vous avez une Polestar 2 sur votre compte Google). Mais toutes les applications Android Auto ne sont pas disponibles pour Goole Built-In. Actuellement, la liste des applications Goole intégrées est assez courte.


Cela ouvre de nombreuses possibilités, car Polestar (et d’autres constructeurs automobiles) pourraient également choisir de réellement modifier l’interface de la voiture. Ou ajoutez des modes supplémentaires. Comme il suffit d’une simple mise à jour de l’application. C'est assez similaire à ce que faisait Motorola il y a près de dix ans, où il poussait un grand nombre de ses applications système vers le Play Store et les mettait à jour de cette façon, plutôt que via une mise à jour du système.
C'est une façon assez intéressante d'améliorer votre expérience d'infodivertissement, mais cela signifie que vous pouvez choisir entre différentes applications de navigation comme Google Maps ou Waze, par exemple. Bien sûr, ce n’est que les débuts de Goole Built-In, donc cela pourrait changer considérablement dans les années à venir.
Quelles applications sont disponibles et à quoi ressemblent-elles ?
Comme avec Android Auto, les applications sur Google Built-In sont obligées de respecter des directives de conception strictes. Et le but est que vous ne passiez pas beaucoup de temps à regarder l'écran pendant que vous conduisez. Ainsi, les applications ressemblent à ce qu’elles seraient dans Android Auto, mais peut-être dans un rapport hauteur/largeur différent. Cela signifie des cibles tactiles plus grandes, ce qui facilite son utilisation en conduisant.
Cependant, avec Goole Built-In, les développeurs d'applications disposent d'un peu plus de latitude dans la manière de concevoir leurs applications. Spotify, par exemple, ressemble un peu à ce qu'il fait sur le bureau. Mais avec un DPI plus grand, bien sûr.


Il existe toujours des directives de conception pour Goole Built-In, mais elles ne sont pas aussi strictes. Comme nous l'avons vu jusqu'à présent avec Polestar et Hummer, les entreprises n'ont pas besoin de s'en tenir à la conception matérielle pour Goole Built-In. Cependant, lorsqu'il s'agit d'applications multimédias, les cibles tactiles se trouveront pour la plupart dans la même zone, dans différentes applications. Vous pouvez ainsi utiliser la mémoire musculaire pour changer de chanson, etc., sans avoir à regarder longtemps l'écran.
Ensuite, il y a les connexions. C'est toujours un problème que Google, les développeurs et les constructeurs automobiles doivent résoudre. La connexion sur l'écran de votre voiture n'est pas particulièrement conviviale. Cependant, un écran comme celui de la Polestar 2 est beaucoup plus simple. Comme il s’agit d’un écran d’orientation portrait plus grand.
Les constructeurs automobiles lancent également leurs propres applications pour trouver des chargeurs, en particulier pour les véhicules électriques et hybrides, qui seront beaucoup plus faciles à utiliser, puis sortir votre téléphone et ouvrir l'application PlugShare pour trouver où recharger votre Polestar 2. Ce sont des applications nécessaires aux voitures plus récentes, qui sont également électriques.
Applications vidéo et Chromecast
Google a annoncé lors de Google I/O 2022 qu'il apporterait des applications vidéo à Goole Built-In. C'est après avoir déjà annoncé l'arrivée de YouTube. Parmi les autres noms rejetés, citons EPIX NOW et Tubi TV. Vous pouvez ainsi regarder des vidéos pendant que vous êtes à l'arrêt et en charge.
De plus, Chromecast arrive, qui vous permettra de diffuser pratiquement n'importe quelle vidéo sur l'écran de votre véhicule. Mais uniquement lorsque vous êtes garé, pour des raisons évidentes de sécurité.
Dois-je me connecter pour utiliser ma voiture ?
Google va vouloir que vous vous connectiez, et bien sûr, cela facilitera le téléchargement et l'utilisation des applications. Mais ce n’est pas obligatoire. Mais nous vous suggérons fortement de le faire, car le logiciel Goole Built-In peut intégrer les préférences cloud et la personnalisation utilisateur à partir de votre compte.
Notamment, Goole Built-In hors ligne devrait fonctionner à peu près de la même manière que lorsque vous êtes connecté. Toutes les applications du véhicule fonctionneront. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de vous connecter à votre compte Google pour modifier la température de votre climatisation.
Alors pourquoi Google rend-il Goole Built-In utilisable sans compte ? Chine. Des pays comme la Chine, où les services Google ne sont pas disponibles, doivent également pouvoir utiliser ces voitures. Et en Chine, ce serait pratiquement impossible à utiliser. Mais ils peuvent toujours utiliser des applications comme WeChat, QQ Music et Baidu Maps. Mais il sera intéressant de voir à quoi ressemblerait la Polestar 2 en Chine.


Quels véhicules prennent en charge Goole Built-In ?
Actuellement, un certain nombre de voitures sont équipées de Google Built-In. De marques telles que Polestar, Volvo, Chevrolet, GMC, Cadillac, Renault, Honda et Nissan. D’autres seront ajoutés plus tard cette année. Google a déjà annoncé que Ford Lincoln et Buick disposeront bientôt de véhicules équipés de Google Built-in.
Voici les voitures actuelles équipées d'Android Automotive intégré :
- Acura ZDX (2024+)
- Cadillac Celestiq
- Cadillac CT5 (2025+)
- Cadillac Escalade IQ
- Cadillac Lyriq[25]
- Cadillac XT4 (2024+)
- Chevrolet Colorado (2023+)
- Chevrolet Corvette E-Ray
- Chevrolet Equinox (2025+)
- Chevrolet Equinox EV
- Chevrolet Silverado (2022+)
- Chevrolet Silverado EV
- Chevrolet Suburban (2022+)
- Chevrolet Tahoe (2022+)
- Chevrolet Traverse (2024+)
- Ford Explorer (2025+)
- GMC Canyon (2023+)
- GMC Hummer EV
- GMC Sierra (2022+)
- GMC Yukon (2022+)
- Honda Accord (2023+)
- Honda Prologue (2024+)
- Lincoln Aviateur (2025+)
- Lincoln Nautilus (2024+)
- Nissan Interstar (2024+)
- Nissan Rogue (2024+)
- Étoile polaire 2
- Étoile polaire 3
- Étoile polaire 4
- Étoile polaire 5
- Renault 5 E-Tech
- Renault Austral
- Renault Espace (2024+)
- Renault Mégane E-Tech Électrique[27]
- Renault Master (2024+)
- Renault Rafale
- Renault Scénic E-Tech (2025+)
- Volvo C40
- VolvoEX30
- VolvoEX90
- Volvo S60 (2023+)
- Volvo S90 (2022+)
- Volvo V60, V60 Cross-Country (2023+)
- Volvo V90, V90 Cross-Country (2022+)
- Volvo XC40 (sauf modèle à moteur T2) (2023+)
- Recharge Volvo XC40 (uniquement version BEV)
- Volvo XC60 (2022+)
- Volvo XC90 (2023+)
Pourquoi un constructeur automobile utiliserait-il Goole Built-In sur son propre système ?
Une grande question concernant Goole Built-In est la suivante : pourquoi un constructeur automobile comme Toyota voudrait-il l'utiliser sur son propre système ? Comme vous l’avez peut-être remarqué, Toyota n’a pas encore sauté le pas. Cependant, ils ont également mis du temps à adopter Android Auto.
Et c’est ce que Google a essayé de convaincre les constructeurs automobiles de faire. Leur permettre, à un éditeur de logiciels, de créer le logiciel pour leurs véhicules. Cela signifie également qu'ils bénéficieront d'une intégration plus étroite dans les services Google tels que Google Maps, Google Assistant et autres. Ce qui est bien meilleur que, disons, la navigation et les commandes vocales intégrées de Ford. C’est pourquoi les constructeurs automobiles commencent assez rapidement à se joindre à Google.
Quels sont les avantages de Goole Built-In pour l'utilisateur ?
Le plus grand avantage est qu’il s’agira d’un logiciel que vous connaissez déjà. Surtout si vous utilisez Android. Au lieu d'un logiciel encombrant que le fabricant a créé, ce qui est généralement assez terrible.
Il apportera également toutes vos applications préférées dans votre véhicule, sans avoir à brancher votre téléphone pour les utiliser, comme Spotify, Google Maps, Waze, Google Assistant et bien plus encore. Imaginez pouvoir demander à l'Assistant Google de baisser la climatisation de votre Hummer EV. Cela sera possible grâce à Goole Built-In, qui est énorme.
Mais le plus grand avantage est sans aucun doute le logiciel utilisable. Nous avons tous utilisé des logiciels d'entreprises comme Ford, GM, Chrysler, Toyota et d'autres, et savons à quel point ils sont mauvais. Et Google va changer cela avec Goole Built-In ici.
Mon prochain véhicule sera-t-il équipé de Goole Built-In ?
Le plus probable. Même si l'espace automobile évolue assez lentement, votre prochaine voiture sera probablement équipée de Goole Built-In, à moins que vous n'achetiez une nouvelle voiture ce mois-ci.
Où Google a déjà intégré Ford, Chrysler, Dodge, Chevy, Cadillac, Buick, GMC, Nissan, Mitsubishi et Volvo pour Goole Built-In. Il est très probable que votre prochain véhicule en soit doté. Et en tant qu'utilisateur d'Android, cela va être une expérience passionnante.
