Google Maps, qui est probablement l’application de cartographie préférée de tous ces jours-ci, continue d’ajouter de nouvelles fonctionnalités. Et la dernière fonctionnalité est importante pour les conducteurs de véhicules électriques. Vous savez comment, lorsque vous ouvrez l’application Google Maps, elle propose des options de recherche, telles que des restaurants, des cafés, des stations-service, entre autres ? Eh bien, maintenant, si votre véhicule est défini comme un véhicule électrique, vous verrez des chargeurs au lieu de stations-service.
Étant donné que les stations-service ne sont pas très utiles pour les véhicules électriques, cela a beaucoup de sens. Les conducteurs voudront probablement trouver des arrêts de recharge sur le chemin de leur destination. Les conducteurs de VE ont tendance à planifier leurs trajets autour des arrêts de recharge, en fonction de la distance parcourue. Donc, ajouter cette fonctionnalité est une très bonne option. Mais Google a encore beaucoup à faire, pour les conducteurs de VE.
Cette fonctionnalité, actuellement, semble être exclusive à la version Android Auto de Google Maps. Mais il arrivera probablement dans l’application Google Maps standard sur Android et iOS dans un avenir très proche.
Google Maps doit mieux fonctionner sur les véhicules électriques automobiles non Android
Google Maps fonctionne plutôt bien sur Android Automotive, qui est disponible dans des voitures comme la Polestar 2, la Volvo XC40 Recharge et même la Hummer EV. Étant donné qu’Android Automotive est plus étroitement lié au véhicule, il est capable de faire des choses comme vous dire combien de charge il vous restera lorsque vous arriverez à destination. Ou vous dire quand vous devez vous arrêter pour recharger et combien de temps vous devez recharger.
Ce sont également des fonctionnalités intégrées à Tesla. Et ce serait formidable de voir Google Maps le faire sur les véhicules électriques sans Android Automotive. Cependant, de nombreux véhicules électriques passent au système d’exploitation Android Automotive, y compris GM qui l’utilise dans le Hummer EV, Cadillac Lyriq ainsi que les nouveaux véhicules électriques Chevy comme le Silverado, l’Equinox et le Blazer. C’est aussi pourquoi ils abandonnent Android Auto et Apple CarPlay à l’avenir.
