Polestar, propriété de Volvo, a travaillé conjointement sur un téléphone avec Meizu. En septembre, Polestar a confirmé la commercialisation de ses smartphones fabriqués par Meizu en décembre. Aujourd’hui, la société a dévoilé l’appareil lors de son premier événement Polestar Day.
Le PDG Thomas Ingenlath a déjà annoncé que le smartphone Android de marque Polestar serait un appareil haut de gamme. Cependant, son objectif n’est pas de concurrencer les produits phares d’autres sociétés. Le prétendu téléphone est un accessoire pour les véhicules électriques Polestar. BMW avait déjà un projet similaire avec Samsung pour inclure une tablette fabriquée par Samsung dans ses véhicules Série 7.
Selon les images présentées lors de l’événement Polestar Day, le smartphone de marque Polestar sera fabriqué sur la base de la série Meizu 20. Le téléphone possède un cadre métallique plat avec trois modules de caméra sur le panneau arrière. Pour être plus précis, la configuration triple caméra comprend un appareil photo principal équivalent à 23 mm avec une ouverture f/1,9, un téléobjectif de 70 mm (f/2,0) et un objectif ultra-large de 15 mm avec une ouverture f/2,4.
Polestar lance son smartphone fabriqué par Meizu en décembre
Le logo Polestar est gravé sur les bords latéraux. Le logo de l’entreprise ressort également au dos de l’appareil. L’écran plat est doté d’un trou en haut pour accueillir la caméra selfie. Pourtant, nous n’avons aucune information sur le matériel de l’appareil.
Étant donné que le PDG de Polestar a déclaré que le téléphone était un appareil haut de gamme, nous pouvons nous attendre à voir la puce Snapdragon 8 Gen 3 de Qualcomm et beaucoup de RAM. La prise en charge de la charge rapide sans fil est certainement incluse. Le téléphone serait exclusif au marché chinois. Mais les choses pourraient changer jusqu’au lancement officiel en décembre.
Le PDG de Polestar a indiqué qu’il prévoyait d’utiliser ce téléphone pour différencier ses véhicules de ses concurrents. De plus, ils souhaitent offrir une expérience transparente aux clients utilisant le smartphone. «Là où vous avez la possibilité de relier ces deux mondes, sans aucune frontière… alors vous pouvez vraiment avoir une transition en douceur», a déclaré Ingenlath. « J’ai encore du mal à recevoir, vous savez, un SMS affiché. »
Si jamais vous demandez pourquoi Polestar se tourne vers Meizu pour construire son smartphone, la réponse est que le constructeur automobile chinois Geely, qui a acquis Meizu en 2022, est également actionnaire de Polestar et de Volvo.
Alors que de nombreux constructeurs automobiles s’associent à des fabricants de smartphones pour apporter de la technologie à leurs véhicules, certains équipementiers se lancent également dans le segment des véhicules électriques. L’équipementier chinois Huawei a récemment lancé son deuxième véhicule électrique avec un prix de départ de seulement 35 400 $. Sur le papier, le véhicule électrique de Huawei est un rival coriace de la Tesla Model S.
