NAVEE vient de se présenter au CES 2026 et a essentiellement dit « Tiens ma bière » à l’ensemble de l’industrie des scooters électriques. La société a dévoilé un certain nombre de nouveaux produits, mais soyons réalistes : tout le monde parle de l’UT5 Ultra X. Et pour cause.
L’UT5 Ultra X est absurde (de la meilleure des manières)
Voici donc l’affaire. L’UT5 Ultra X est ce que NAVEE appelle le premier scooter électrique au monde avec un design inspiré des supercars. Une affirmation audacieuse ? Bien sûr. Mais ensuite, vous regardez les spécifications et cela commence à avoir du sens.
Cette chose contient un système à double moteur de 2 400 W x2. Pour ceux qui comptent les scores à la maison, cela représente 4 800 W de puissance combinée sur un scooter. Il fera le 0 à 12 mph en 1,98 secondes. Pour mettre cela en perspective, c’est plus rapide que la plupart des voitures ne peuvent atteindre cette vitesse. Et lorsque vous êtes debout sur deux roues au lieu d’être assis dans un véhicule, ce genre d’accélération vous semblera absolument insensé.
Avec une vitesse de pointe de 43 mph ou 70 km/h. Pour le contexte, le SuperScooter GT3 de Segway – qui est considéré comme une bête – culmine à environ 37 mph. NAVEE vient de dépasser ça.
Écoutez, j’ai vu beaucoup de scooters électriques passer par le CES au fil des ans. La plupart d’entre eux vont bien. Ils parcourent 20 à 25 mph et vous amènent du point A au point B. L’UT5 Ultra X n’est pas cela. Ceci est clairement destiné aux amateurs de performances qui veulent quelque chose qui fera réellement battre leur cœur. NAVEE n’a pas encore annoncé les prix.
Mais attends, il y a plus
NAVEE ne fait plus que des scooters. La société a également lancé la voiturette de golf électrique Eagle F1X, qui est sa deuxième voiturette de golf après le lancement de la série Birdie 3 en septembre 2025. Celle-ci est dotée d’une vision IA, de la technologie UWB et d’une navigation GPS avec accès à plus de 40 000 cartes de parcours. Il peut éviter les obstacles et vous suivre automatiquement.
Ensuite, il y a le vélo tout-terrain Storm X Pro. Cela marque l’entrée de NAVEE dans le domaine du tout-terrain hautes performances. La société affirme qu’il est conçu pour être accessible aux cyclistes de différents niveaux de compétence tout en offrant de solides performances sur terrain accidenté.
« NAVEE s’engage à créer des solutions de mobilité polyvalentes qui répondent aux besoins de divers modes de vie », a déclaré Jian Lu, PDG de NAVEE. «Grâce à une innovation continue, nous nous efforçons d’élargir notre portefeuille de produits tout en proposant des solutions durables et axées sur la performance qui inspirent et responsabilisent les utilisateurs.»
Vue d’ensemble
Ce qui est intéressant ici, c’est la stratégie de NAVEE. Au lieu de simplement concurrencer Segway, OKAI et ENGWE sur le marché de plus en plus encombré des scooters électriques, ils se développent dans le golf et le tout-terrain. Un geste intelligent.
Oh, et ils ont également taquiné un wagon électrique, les scooters électriques de la série NT et quelque chose appelé WaveFly Flyer Car. NAVEE n’a pas partagé beaucoup de détails à ce sujet, mais ils ont clairement des projets.
L’espace de mobilité électrique au CES est devenu assez compétitif au cours des dernières années. Mais avec des spécifications comme celles qu’apporte l’UT5 Ultra X ? NAVEE vient de rendre les choses beaucoup plus intéressantes.
