Après plusieurs années de recherche et développement, Samsung semble enfin prêt à produire des batteries à semi-conducteurs. Selon les médias coréens, la société a déjà élaboré ses stratégies de fabrication pour ces batteries avancées. On ne sait pas quand ces batteries seront disponibles dans le commerce, cependant.
Samsung travaille sur le développement de batteries à semi-conducteurs depuis au moins une décennie maintenant. Au cours des dix dernières années, la société a déposé plusieurs brevets pour la technologie. Cependant, il ne semble jamais avoir fait de progrès notables dans le développement du nouveau type de batterie. Mais, un nouveau rapport de The Elec suggère que le travail de dix ans du conglomérat coréen portera bientôt ses fruits.
Pour les non-initiés, les batteries à semi-conducteurs utilisent un électrolyte solide, qui est un milieu électriquement conducteur dans les batteries qui permet le mouvement des ions entre les électrodes positive (anode) et négative (cathode) pour produire du courant.
Les batteries lithium-ion que l’on trouve aujourd’hui dans les smartphones ont un électrolyte liquide. Cela nécessite un séparateur entre l’anode et la cathode. Les batteries à semi-conducteurs ne nécessitent pas de séparateur, ce qui augmente la densité d’énergie. Ces batteries réduisent également le risque d’inflammation.
Samsung fabriquera des batteries à semi-conducteurs à base de céramique
Les électrolytes solides peuvent être fabriqués avec des matériaux céramiques (sulfure ou oxyde) ou polymères, ou avec des composites qui combinent céramiques et polymères. Samsung fabriquerait des batteries à semi-conducteurs à base de céramique.
Elle prévoit de scinder la fabrication de ces batteries en deux divisions internes. Samsung Electro-Mechanics fabriquera des batteries à semi-conducteurs à base d’oxyde pour les produits informatiques tels que les smartphones. Samsung SDI, quant à lui, se concentrera sur les batteries à semi-conducteurs à base de sulfure pour les véhicules électriques (VE).
Cette scission est due au fait que les experts du secteur constatent que les batteries à semi-conducteurs à base d’oxyde gagnent en popularité avant les solutions à base de sulfure. Cela est probablement dû à la nature des deux matériaux.
Les oxydes ont une plus grande stabilité, ce qui les rend idéaux pour les produits mobiles qui sont susceptibles d’être plus exposés à des environnements extrêmes. Les batteries à base d’oxyde ont également un avantage dans la production de masse et la miniaturisation. Les sulfures, quant à eux, ont une conductivité ionique élevée et conviennent à la fabrication de batteries plus grandes.
De plus, les batteries à semi-conducteurs à base d’oxyde partagent de nombreux aspects technologiques avec les condensateurs céramiques multicouches (MLCC), un domaine dans lequel Samsung Electro-Mechanics possède une expertise. Cela pourrait permettre à l’entreprise de progresser rapidement dans les travaux de développement et de lancer commercialement son premier oxyde- batterie à semi-conducteurs pour smartphones. Samsung SDI, quant à lui, devrait exploiter une ligne pilote pour la fabrication de batteries à semi-conducteurs à base de sulfure dans les prochains mois.
Malheureusement, nous n’avons toujours pas de calendrier concernant le lancement sur le marché des batteries à semi-conducteurs de Samsung. Plusieurs autres entreprises travaillent sur cette technologie de batterie. La société japonaise Murata, qui est la plus grande société MLCC au monde, travaille avec le constructeur automobile local Toyota sur cette technologie. Murata a acquis l’activité batteries de son compatriote Sony en 2017.
Xiaomi a également récemment présenté un prototype de smartphone alimenté par une batterie à semi-conducteurs. Il reste à voir laquelle de ces sociétés commercialisera en premier une batterie à semi-conducteurs.
