Qualcomm a annoncé sa stratégie automobile plus large, axée sur les véhicules pilotés par l’IA et définis par logiciel, lors du dernier événement CES 2026. Le géant de la technologie a également souligné sa collaboration avec Google et une nouvelle vague de gains de clients. Il a en outre souligné l’adoption croissante de son châssis Snapdragon Digital, de son cockpit et de plusieurs plates-formes d’aide à la conduite.
Qualcomm annonce un nouveau partenariat et une innovation automobile au CES 2026
Qualcomm a souligné que son châssis numérique Snapdragon jouit d’une immense popularité dans l’industrie. L’entreprise a également mis en lumière les performances réussies de ses outils d’aide à la conduite sur le marché, alors que les constructeurs automobiles recherchent des technologies informatiques, de connectivité et de sécurité évolutives pour les véhicules de nouvelle génération à travers le monde.
Le partenariat récemment annoncé avec Google signifie que les solutions Snapdragon Digital Chassis fonctionneront désormais avec les logiciels automobiles basés sur Android pour prendre en charge les services d’infodivertissement, de navigation et embarqués basés sur l’IA. Qualcomm affirme que le partenariat permettra aux constructeurs automobiles de créer des expériences plus personnalisées tout en conservant un contrôle flexible en termes de logiciel et de matériel. Cela réduira également le temps de développement et améliorera le chemin de mise à niveau à long terme pour les véhicules connectés.
Les nouveaux designs Snapdragon Cockpit et Ride Elite de Qualcomm gagnent
Outre les annonces suivantes, Qualcomm a également souligné la réussite de ses composants automobiles. Il a obtenu des victoires en matière de conception Snapdragon Cockpit et Ride Elite auprès de Li Auto, Leapmotor, Zeekr, Great Wall Motor, NIO et Chery. Toyota, l’un des constructeurs automobiles les plus célèbres, a également choisi la plateforme Snapdragon Cockpit pour son prochain modèle RAV4.
Ce n’est pas tout. Il existe plusieurs autres innovations comme le modem RF A10 5G, le premier modem 5G à capacité réduite de Qualcomm conçu pour une utilisation automobile. Nakul Duggal, vice-président exécutif et directeur général du groupe automobile chez Qualcomm, déclare que « L’entreprise permet une conduite plus sûre et plus intelligente grâce à l’IA et aux architectures définies par logiciel, alors que l’industrie automobile s’accélère vers des véhicules entièrement connectés. » L’entreprise semble plutôt bien se porter dans l’industrie automobile, tant dans les segments des véhicules grand public que haut de gamme.
