Saviez-vous que la Corée du Sud a été le premier pays au monde à adopter la 5G? Cela a été rapidement suivi par les États-Unis. Cependant, il semble que malgré les États-Unis au début du jeu 5G, cela pourrait prendre du retard. C'est selon le PDG d'Ericsson, Börje Ekholm, qui a averti que les États-Unis pourraient prendre du retard sur la Chine dans le déploiement de la technologie autonome 5G.
Le PDG d'Ericsson dit que les États-Unis prennent du retard sur la Chine
En termes de déploiement 5G, la Chine avait environ un demi-an de retard au match par rapport à la Corée du Sud et aux États-Unis. Cependant, c'était en 2019. Avance rapide de près de six ans, et c'est une histoire très différente.
Sur la base des derniers chiffres, la Chine a plus de 4 millions de stations de base 5G à ce jour. C'est pourquoi le PDG d'Ericsson estime que les États-Unis prennent du retard. Selon Ekholm, «La Chine a construit le réseau autonome 5G du monde entier. Ils commencent maintenant à créer de nouvelles applications en tirant parti des capacités du réseau.» Cela comprend des choses comme la robotique d'usine qui peut désormais être déployée plus économiquement.
Les commentaires du PDG sont venus après avoir fait l'éloge du marché américain, l'appelant la plus importante de l'entreprise. «Je dirais que notre marché le plus important est les États-Unis. C'est un grand marché, mais il a également des clients des favoris. Si nous voulons diriger l'innovation, nous devons travailler avec des clients des précurseurs.»
Qu'est-ce que la 5G autonome?
Maintenant, certains d'entre vous pourraient être confus. Il y a de fortes chances que la barre d'état de votre téléphone affiche la 5G dessus. Cela suggérerait que vous êtes connecté à un réseau 5G, non? Dans une certaine mesure, c'est vrai. Cependant, il y a également de fortes chances que vous soyez connecté à un réseau 5G qui utilise un réseau central 4G LTE existant comme «ancre». C'est ce que l'on appelle la 5G non-standalone.
Un réseau autonome 5G signifie qu'il utilise un tout nouveau réseau central 5G. Cela lui permet de déverrouiller le plein potentiel de la 5G et offre une latence plus faible. C'est ce que les commentaires d'Ekholm signifiaient lorsqu'il a dit que l'utilisation par la Chine de la 5G autonome leur a permis de tirer parti des capacités du réseau.
Dans l'état actuel des choses, T-Mobile est le seul grand transporteur américain qui a annoncé un déploiement autonome 5G à l'échelle nationale. Selon Ekholm, cela a permis au transporteur de bien monétiser son réseau.
