Le droit à la réparation est devenu un sujet viral au cours de la dernière décennie, mais ce n’est que récemment qu’il a vraiment fait des vagues. Apple et Samsung facilitent la réparation de leurs appareils pour les clients, et les États commencent à adopter leurs propres lois sur le droit à la réparation.
C'est aussi simple que cela puisse paraître, le droit de réparer tout ce que vous possédez. C’est un problème qui pose principalement problème aux États-Unis et dans l’Union européenne.
Dans cet article, nous allons vous dire tout ce que vous devez savoir sur le droit à la réparation et si c'est quelque chose auquel vous devez prêter attention.
Qu'est-ce que le « droit à la réparation » ?
Le droit à la réparation fait essentiellement référence au concept permettant aux utilisateurs de réparer librement le(s) produit(s) en cas de tout type de problème. Quatre exigences sont particulièrement importantes :
- L'appareil doit être construit et conçu de manière à permettre des réparations faciles.
- les utilisateurs finaux et les réparateurs indépendants devraient pouvoir accéder aux pièces de rechange d'origine et aux outils (logiciels et outils physiques) nécessaires pour réparer l'appareil dans des conditions équitables du marché.
- les réparations doivent, de par leur conception, être possibles et ne pas être entravées par la programmation logicielle
- Le fabricant doit clairement communiquer la réparabilité d’un appareil.
À l’origine, le droit à la réparation était principalement porté par l’industrie automobile. Mais il s’est désormais étendu à pratiquement tous les secteurs. Cela est dû en grande partie à l’industrie technologique. Surtout les smartphones. Ces écrans se brisent, mais cela ne signifie pas que le reste du téléphone doit être jeté, créant ainsi des déchets électroniques. Mais remplacer cet écran peut coûter quelques centaines de dollars, à moins que vous ne le fassiez vous-même. Et c’est là que réside le droit à la réparation.
L’objectif principal du droit à la réparation est de privilégier la réparation plutôt que le remplacement. Comme nous l’avons mentionné, remplacer quelque chose parce qu’il comporte une pièce cassée entraîne beaucoup de déchets électroniques, et le monde en possède déjà beaucoup.
Bref historique du droit à la réparation
Le droit à la réparation n’est en fait pas nouveau, pas du tout. L’histoire la plus ancienne commence dans les années 1920, lorsque les constructeurs automobiles ont décidé de rendre plus difficile les réparations indépendantes. GM était derrière cela, le directeur Alfred P. Sloan suggérant que les changements continus apportés à ses modèles d'une année sur l'autre alimenteraient la demande des clients de remplacer leurs véhicules plus tôt. Ford, quant à lui, a préféré un moyen simple et facile de remplacer les pièces.
Dans les années 1950, de nombreux constructeurs, et pas seulement les constructeurs automobiles, ont commencé à rendre plus difficile l’accès aux pièces détachées.
Cependant, dans les années 2000, les choses ont commencé à s’échauffer avec le droit à la réparation. En 2001, la Loi sur le droit à la réparation des véhicules automobiles a été présentée, mais elle a échoué. Ce fut la première d’une longue série de tentatives visant à établir un droit à la réparation pour les automobiles.
En 2008, la Cour suprême des États-Unis s'est prononcée en faveur d'un recours collectif contestant les politiques des opérateurs contre le déverrouillage des téléphones. En 2012, le Massachusetts a adopté une loi sur le droit de réparer les automobiles. Et puis, en 2014, le Dakota du Sud a adopté un projet de loi sur le droit à la réparation numérique.
Avance rapide jusqu’en 2019, environ 20 États commencent à examiner le projet de loi sur le droit à la réparation. Ces États comprennent la Californie, la Géorgie, Hawaï, l'Illinois, l'Indiana, le Massachusetts, le Minnesota, le Missouri, le Montana, le Dakota du Nord, le Nevada, le New Hampshire, le New Jersey, New York, l'Oregon, le Dakota du Sud, le Vermont, la Virginie, Washington et la Virginie occidentale.
Aujourd’hui, en 2024, nous voyons de plus en plus d’États se pencher sur le droit à la réparation et chercher à y adopter également une législation. Ce n’est donc pas nouveau, mais c’est devenu un problème bien plus important ces dernières années que dans les années 1920.
Mon État a-t-il une facture active de droit à la réparation ?
Ils pourraient. Si vous vous rendez sur ce site Web, vous en apprendrez davantage sur les différentes factures du droit à la réparation, sur les États qui envisagent des factures actives, sur celles qui en avaient historiquement et sur celles qui ne les ont jamais eues.
Actuellement, ces États ont des factures actives sur le droit à la réparation :
- Alabama
- Alaska
- Arizona
- Californie
- Colorado
- Hawaii
- Illinois
- Indiana
- Kentucky
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Minnesota
- Mississippi
- Missouri
- New Hampshire
- New Jersey
- New York
- Ohio
- Oklahoma
- Oregon
- Pennsylvanie
- Rhode Island
- Tennessee
- Utah
- Vermont
- Virginie
- Washington
- Virginie occidentale
Vous pouvez contribuer à vous impliquer et amener vos représentants et les membres du Congrès à faire adopter ce projet de loi en vous rendant sur ce site. Cliquez simplement sur votre État et vous pourrez écrire à vos représentants. Vous pouvez également appeler leur bureau et leur dire que vous souhaitez que cette loi soit adoptée. N'oubliez pas que vos représentants et les membres du Congrès travaillent pour vous.
Les gens se soucient-ils vraiment du droit à la réparation ?
La plupart des consommateurs normaux s’en moquent probablement. Ils ne remplaceront pas eux-mêmes la batterie de leur smartphone, ce qui ne correspond pas totalement au droit à la réparation. Cela permet également à des ateliers de réparation tiers de réparer vos produits. Au lieu de devoir vous rendre directement chez Samsung pour réparer votre Galaxy Z Fold 3. Vous pouvez vous rendre dans l'un de ces kiosques du centre commercial (vous connaissez ceux dont je parle) et le faire réparer là-bas, pour un prix beaucoup moins cher. Et généralement plus rapide.
Le droit à la réparation permettra également à ce kiosque du centre commercial d'utiliser des pièces d'origine pour votre Galaxy Z Fold 3. Il sera donc réparé comme s'il était neuf. En plus de permettre à la personne d'avoir des instructions sur la façon de le faire correctement.
Maintenant, comme vous pouvez l'imaginer, cela ronge les ventes et les bénéfices d'une entreprise, en particulier celle comme Samsung ou Apple, les deux plus grands fabricants de smartphones au monde.
Les entreprises luttent contre cela depuis des années
Les fabricants emploieront de nombreuses astuces différentes pour rendre presque impossible la réparation de votre appareil vous-même en cas de problème. En utilisant des vis propriétaires, en ne publiant pas de documentation de réparation ni même en collant des pièces ensemble.
iFixit a été formidable pour nous montrer à quel point certains produits sont bons à réparer et à quel point d'autres sont mauvais. L'iPhone présente généralement certains des pires scores de réparabilité d'iFixit. Ils vendent également d'excellents kits pour vous aider à réparer vos appareils ainsi que d'excellents guides de réparation.
Les smartphones utilisent beaucoup de colle en interne, et cela ne vous empêchera peut-être pas de le réparer vous-même. Mais parce qu’il y a tellement de petites pièces à l’intérieur et que la plupart des vis ne fonctionneraient pas très bien. Mais cela pourrait aussi être pour lutter contre le Droit à la Réparation.
Pourquoi serait-on contre le droit à la réparation ?
Des entreprises ont fait pression contre une loi sur le droit à la réparation dans l’État de New York en 2018, notamment Facebook (étonnamment), Toyota et Verizon, entre autres. En 2017, un lobbyiste d'Apple a déclaré à un sénateur du Nebraska que l'État deviendrait soudainement un point chaud pour les mauvais acteurs s'il avait adopté une loi sur le droit à la réparation.
Certains des principaux points d'opposition à la législation sur le droit à la réparation proviennent des risques de sécurité liés à l'accès des criminels aux informations techniques, des risques de sécurité liés aux réparations non autorisées et des risques pour la propriété intellectuelle.
Certaines de ces questions sont valables, comme les deux dernières. Si votre ordinateur portable a subi une réparation non autorisée et que celle-ci n'a pas été effectuée correctement, cela pourrait entraîner des problèmes. Et comme beaucoup d’entre eux contiennent des piles, cela pourrait devenir un problème brûlant. Et le vol de propriété intellectuelle ou de propriété intellectuelle est un problème majeur. Ce n’est pas quelque chose qu’une entreprise souhaite qu’il lui arrive. Surtout après avoir dépensé des millions, voire des milliards, en R&D pour ce produit.
Ce sont surtout les entreprises qui s'opposent au droit à la réparation. Et une raison qui n’a pas été mentionnée, ce sont les ventes. Si vous parvenez à réparer votre appareil à moindre coût dans un autre atelier de réparation, vous êtes moins susceptible d'acheter un nouveau téléphone. C’est là que les entreprises gagnent la majorité de leur argent.
Le Colorado a promulgué la première loi sur le « droit à la réparation », d'autres emboîtant le pas
Le Colorado a promulgué la première loi sur le droit à la réparation début juin 2022. Le gouverneur Jared Polis a signé une loi qui permettrait aux propriétaires de fauteuils roulants d'avoir accès à des pièces, des logiciels et des manuels afin de pouvoir réparer leurs propres fauteuils roulants. Cette législation ne concerne que les fauteuils roulants, mais elle constitue un pas dans la bonne direction.
New York est également sur le point de ratifier un projet de loi sur le droit à la réparation qui inclurait l'électronique, ce qui en ferait le premier du pays dans ce domaine. Le Digital Fair Repair Act est sur le point d'être promulgué et ouvrira la voie aux citoyens de l'État de New York ainsi que de tout le pays pour réparer leurs propres appareils.
Le projet de loi de New York impose aux clients l'accès à deux choses :
- des pièces détachées provenant des fabricants d'appareils et la possibilité de faire appel à des services de réparation auprès de qui ils veulent
- les fabricants peuvent facturer des frais pour les pièces, les outils et peut-être même les manuels de réparation, mais ils doivent être fournis dans des « conditions justes et raisonnables ».
Cette loi connaît quelques exceptions, même si elle couvre presque tous les appareils électroniques. Les exceptions incluent les dispositifs médicaux (couverts par une autre loi), les appareils électroménagers, les pièces automobiles et le matériel industriel, notamment les tracteurs et les véhicules tout-terrain.
Ce n'est qu'un début et nous nous attendons à ce que davantage d'États commencent à adopter leurs propres lois sur le droit à la réparation. Le président Joe Biden prévoit également de prendre un décret concernant le droit à la réparation. Même si nous avons très peu de détails à ce sujet pour le moment.
Apple et Samsung lancent des programmes de réparation
Apple a déjà lancé son propre programme de réparation et Samsung se prépare à lancer le sien cet été. Cependant, le chemin a été semé d’embûches jusqu’à présent pour Apple. En novembre 2021, Apple a annoncé son programme de réparation en libre-service, lancé en avril 2022.
Programme de réparation en libre-service d'Apple
Apple a lancé son programme de réparation en libre-service fin avril 2022. C'était un peu étrange, car le site Web qui héberge le programme semble très obsolète, comparé à quelque chose qu'Apple lancerait. Mais c'est légitime, et ils vous vendront des pièces et vous permettront d'emprunter les outils nécessaires pour effectuer les réparations.
YouTuber iUpdate a tenté de réparer l'écran de son iPhone 12, et vous pouvez voir la vidéo complète ci-dessous.
Fondamentalement, Apple vous permet d'emprunter les outils pour 49 $. Ce qui semble raisonnable, même si les outils sont assez fous. Apple conserve également votre carte de crédit pour les outils, de sorte que s'ils ne sont pas renvoyés, ils vous en facturent le prix. Certains disent que c'est une retenue de 1 200 $. À la fin de la vidéo, iUpdate arrive à la conclusion qu'il était en réalité plus coûteux de le faire lui-même que de l'apporter au Apple Genius Bar. Et je suis sûr que cela a été fait intentionnellement.
Le service Droit à la réparation de Samsung arrive cet été
Samsung lancera son propre service d'auto-réparation plus tard cet été, et on croise les doigts pour que ce soit un peu plus facile que ce qu'Apple a fait. Samsung indique que le programme sera d'abord disponible pour les familles d'appareils Galaxy S0, S21 et Galaxy Tab S7+. Étonnamment, pas les nouveaux modèles Galaxy S22 annoncés plus tôt cette année.
Samsung travaille avec iFixit pour ce programme. Comme déjà mentionné, iFixit propose déjà de nombreux guides de démontage et de réparation pour les téléphones Samsung, c'est donc intelligent. Sans oublier qu’il vend également de nombreuses boîtes à outils.
Faut-il se soucier du droit à la réparation ?
Oui, vous devriez vous en soucier.
Évidemment, nous n’allons pas tous réparer nous-mêmes nos appareils. C'est un peu plus que toi réparer le tien appareil. Il s'agit plutôt de permettre aux ateliers de réparation tiers d'avoir accès à des pièces authentiques et à des guides de réparation qui permettront à l'atelier de réparation de faire le travail correctement.
Au lieu de devoir vous adresser à Google, Samsung ou OnePlus pour réparer votre téléphone, vous pouvez simplement vous rendre dans un atelier de réparation local et le faire. Ou même faites-le vous-même. Le droit à la réparation est en réalité un très gros problème.
