Android a toujours été caractérisé par son caractère relativement ouvert. Cela a contribué à son énorme croissance en un temps relativement court. Cependant, au fil du temps, Google est devenu plus strict en termes de filtres de sécurité pour accepter les applications tierces. Si la situation des téléphones semble bonne, les limites imposées par Google à Android Auto, qui ont empêché l'arrivée de certaines applications, ne sont pas bien accueillies par l'UE.
Google limite l'arrivée de certaines applications sur Android Auto, et l'UE n'en est pas ravie
En 2021, Google n'a pas autorisé la sortie de JuicePass sur Android Auto. JuicePass est une application développée par Enel qui permet la navigation cartographique et l'envoi de messages pendant la conduite. D'une certaine manière, elle pourrait être un concurrent direct de Google Maps ou d'autres services de navigation de Google (comme Waze). À l'époque, les autorités anti-police italiennes avaient infligé à Google une amende de 102 millions d'euros.
Google a fait appel de cette décision devant le Conseil d'État italien. En réponse, les autorités italiennes ont demandé l'aide de la CJUE (Cour de justice de l'Union européenne). Mais la réponse n'a pas été positive pour Google. « Le refus de Google de fournir un accès tiers à la plateforme Android Auto pourrait être contraire aux règles de concurrence », a déclaré l'avocate générale de la Cour, Laila Medina.
Google a affirmé que JuicePass avait invoqué des problèmes de sécurité pour justifier la limitation de l’accès à Android Auto. L’entreprise a également déclaré que l’application ne disposait pas d’un « modèle spécifique », ce qui semble être une exigence. Cependant, Medina estime que l’entreprise pourrait abuser de sa position dominante. Empêcher ou retarder l’arrivée de développements tiers sur la plateforme sans justification convaincante peut conduire à une action en justice.
En attendant, Google affirme travailler à résoudre la situation. « Nous prenons note de l'avis de l'avocat général et attendons la décision finale de la Cour. Depuis le début de cette affaire, nous avons travaillé pour ajouter le modèle Enel demandé, et de nombreuses applications similaires sont déjà disponibles dans le monde entier sur Android Auto », a déclaré un porte-parole de l'entreprise. La prochaine déclaration des juges de la CJUE concernant les limites imposées par Google à Android Auto arrivera dans les prochains mois.
